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第二次明英战争,为何现代人只知道清英战争忽视明英战争?

日期:来源:第二次明英战争收集编辑:中国历史知识

为何现代人只知道清英战争忽视明英战争?

明英战争对当时并没有造成太大的影响,对社会性质等方面也没产生影响,所以一般都被忽略不计。而且中小学包括大学历史课本的容量都是有限的,对这方面的内容也并未提及,所以很多人都不知道明英战争。而鸦片战争让中国的社会性质发生了改变,成为中国近代史的开端,同时也是中国百年屈辱的开始,因此中小学包括大学的近代史课本都一定会提及,而思想政治这门课中讲到爱国主义时也常常提及。

明英战争双方出动了多少兵力

明朝和英国似乎没打过仗。

明朝灭亡于1644年,而英国崛起于三十年战争后(三十年战争:1618-1648),而三十年战争后还有一段时间荷兰的强势期,应该说明朝灭亡的时候英国还没什么存在感。

明朝倒是确实在台湾跟荷兰打了一仗,但是那也没英国什么事。

殖民时代以后,大国崛起的顺序是:葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、俄罗斯、德国、美国/日本,其中只有俄罗斯在崛起前在亚洲有存在感,其他几个都是崛起后才会出现在亚洲。明朝在荷兰崛起的时候就灭亡了,根本赶不上后面几个。

日本人为什么高度评价明日战争、明葡战争、明荷战争、明西战争、明英战争,而且还说明朝之后无华夏?

15.16.17世纪的欧洲几乎殖民全球,唯独在东亚吃过明朝海军的亏。以致明亡以后近两百年欧洲都不敢靠近东亚。

明日战争

明葡战争

明荷战争

明西战争

明英战争(战局不大)

都以明朝海军胜利而告终!

明葡战争时,明朝海军发现火力没有洋人大,遂俘虏葡水军,虚心学习模仿西洋火炮,名曰:红夷大炮。《备武志》载:明朝后期模仿的西洋炮击十里,与欧洲战舰实力相当。

即使明朝海军对英国海军,中国有主场优势。况且明朝海军还不同时期先后击败欧洲海洋霸主的荷兰和西班牙。英国人向明朝赔款也是有考虑后果的。

明英战争后英国人赔给明廷的2800两白银够不够本儿?

烧了几艘船,和一个市镇,抢夺30头猪,2800两估计还差一点。不过一两银子还是在古代还是挺值钱的,具体的你可以去百科一下,一两银子到底等于现在多少钱,现在没有一个很准的答案。不过赔钱多少是次要的,尊严和面子才是最重要的,总比满清被人打,还赔钱好吧。

明英战争是怎么回事?与鸦片战争有什么不同?

明英战争是中国历史上与英国的第一次交锋。发生于17世纪中叶,因世界格局变动,英国人决定另辟蹊径,打开局面,企图借助于长期垄断对华贸易的葡萄牙人打入中国市场。

与此同时,葡萄牙人在远东的商业霸权已经衰落,葡萄牙商船屡次遭到荷兰舰队的劫掠,损失惨重,为保证利益不遭受更大损失,也想联合英国人的力量以牵制荷兰人。

中国和英国的第一次交锋不是鸦片战争,而是明英战争。关于这场战争的结局也存在不少争议,有人认为明朝击败了入侵的英军,并获得了英国的赔款。也有人认为是英军的胜利,不存在战胜还要赔款的情况。一般认为,当时英军是为了打破葡萄牙对中国的贸易垄断,进入中国市场,和几百年后的鸦片战争的目的有所不同。

什么是第二次中东战争?

1956年7月26日,在埃及亚历山大港的解放广场挤满了激动的人们,麦加尔·纳赛尔总统正在向群众发表纪念埃及“七月革命”4周年的演说。在演说的最后部分,纳赛尔宣布《共和国总统关于苏伊士运河公司国有化的命令》。奇怪的是,纳赛尔在宣布命令过程中一再重复“勒赛普斯”一词,令人们疑惑不解。然而正是这个词,引发了一场导致战争的苏伊士运河危机,而这场战争也因此有了它另一个名字——苏伊士运河战争。

众人对“勒赛普斯”这个词感到疑惑,可有人却心领神会。

原来,纳赛尔事先与负责接收运河公司的埃及官员尤尼斯约定,演说一提到法国殖民者勒赛普斯的名字,运河区的有关人员就动手接管。尤尼斯事先即做好部署,以便一听到信号时让运河公司的官员措手不及。纳赛尔在演说时担心尤尼斯听漏“勒赛普斯”,所以竟重复了10次。其实,尤尼斯第一次听到广播“勒赛普斯”就已不再听演说,而去动手接管了。

1956年6月由国民议会选举纳赛尔为总统,继而于7月17日在公民投票中以99%的得票率当选为埃及总统,登上权力的巅峰。

7月20日,纳赛尔下定实行苏伊士运河公司国有化的决心,以运河通航费建造水坝。

埃及实行运河国有化,受打击最重、反应最强烈的是英国和法国。英国石油进口量的一半以上要通过苏伊士运河,而英国此时的石油储备仅能维持几个星期。

7月27日上午,英国首相艾登在下院表示,英国决心在必要时将单独以武力保卫自己在这一地区的利益,得到反对党和舆论的普遍支持。法国得到消息后的反应比英国更为强烈。28日法国国民议会通过支持政府对埃及推行强硬政策的决议。30日,国民议会以休会10分钟表示“要求对埃及采取强烈行动”,并质问政府是否口头上勇敢,实际上认输。报纸更是在鼓噪:“运河国有化已经4天了,我们还不打进埃及!”

但是,由于英法两国在二战后军事和经济力量尚未完全恢复,因此无力马上对埃及采取军事行动,而只能先对埃及施加外交和经济压力,并指令本国商船在通过运河时拒绝向埃及缴付通航费。英法都需要美国的支持和美国海军第6舰队的战略掩护,并力争一致行动。7月27日,艾登建议三国立即在伦敦或华盛顿举行“高层会谈”。

美国在苏伊士运河公司国有化问题上可谓亦喜亦忧。喜的是终于有了浑水摸鱼、取代英法的良机;忧的是美国如果被拖进战争,将殃及自己在中东的石油利益,而且纳赛尔单方国有化的命令可能影响巴拿马运河。基于这种心态,美国国务院发表声明指出,在经济制裁和缴付运河通航费方面,美国将不与英法合作。

8月1日,杜勒斯来到伦敦。他在前往唐宁街会见艾登的途中受到热烈欢迎,因为英国人认为美国会帮助英国用武力对付纳赛尔。

但实际上,由于艾森豪威尔正面临大选,他此时考虑的是如何高唱和平而再次当选总统,不愿被英法拖入战争,因此指示杜勒斯既不与英法闹僵,又避免军事卷入。

最后,英法美等都同意暂时先举行谈判,并于8月2日晚间发表联合公报,宣称苏伊士运河是国际水道。

9月3日,以澳大利亚总理孟席斯为首的五国代表团到达埃及,把伦敦会议18国宣言交给纳赛尔。9日,纳赛尔明确拒绝伦敦会议宣言所提出的国际控制,孟席斯使团无功而返。

孟席斯使团尚在埃及谈判期间,杜勒斯又想出一个建立“使用国际协会”的新方要。埃及则在9月10日向各国发出照会,建议成立苏伊士运河使用国谈判机构,修改1888年公约,以解决运河问题。17日,与此相关的多个国家分别发表声明,支持埃及的建议。

英法经过斟酌,于11日接受杜勒斯的新方案。谁知就在英国内阁决定接受美国新计划的当天,有人在白宫记者招待会上提出,如果英法用兵,美国是否支持。艾森豪威尔回答:“在我任总统期间,美国不会打仗,除非国会开会宣战。”杜勒斯对记者说得更为露骨:“我们不想用武力为自己开路……如果苏伊士运河被封闭,我们将让船舶绕道好望角。”

这时,英法看出美国为阻止动武,新花样还会层出不穷。因此,它们急于找到新借口。

12日,英法以“使用国协会”将雇用领航员为由,通知埃及把非埃及籍的领航员调离。14日,西方的领航员撤离,而英法故意让大批船只过运河。幸好,纳赛尔从8月上旬已开始招募领航员。

此外,在此期间有些船只为了安全或接到本国政府命令,已绕道好望角。因此,在西方领航员撤离第二天,埃及领航员领着由13艘船组成的船队顺利通过了运河。

在埃及毫不退缩、运河畅通无阻、绕道好望角费用昂贵的局面下,9月19日~21日,英法片面召集18个国家在伦敦召开第二次会议,着重讨论建立“苏伊士运河使用国协会”问题,并通过了使用国协会章程草案。10月1日~3日,有关国家又在伦敦举行第三次会议,宣布成立使用国协会。

两天后,联合国安理会开会讨论苏伊士运河危机问题。会上,英法要求埃及承认“国际管理制度”和“使用国协会”特权,但遭到苏联和南斯拉夫代表否决,从而使18国方案和“使用国协会”均告破产。

这样,苏伊士运河危机爆发两个多月来,经过三国外长谈判,三次伦敦会议和安理会的讨论,英法一再遭到挫败,逐渐陷于孤立。

特别是美国的表现,使艾登认为英国“除使用武力或默认纳赛尔胜利外,没有第三条道路可走”。法国比英国更热衷于武力解决,认为谈判陷入僵局会更有利于它联合以色列进攻埃及。

10月14日,英法提案在安理会遭到否决。16日,艾登和劳埃德飞到巴黎与法国总理摩勒和比内会谈。艾登向法国人明确许诺:以色列进攻埃及时英国要介入,法国把会谈的结果告诉了以色列,要点是:埃以开战,英法将要求埃以均撤离运河区,如一方拒绝,英法将为保证运河畅通而进行干涉。

10月22日,以本·古里安为首的以色列代表团、以摩勒为首的法国代表团和以劳埃德为首的英国代表团在巴黎西南郊的塞夫勒举行决策会议。各有考虑的英、法、以3方在反复讨价还价之后,最终达成协议。

战前的埃及陆军总兵力15万人,其中部署在西奈半岛的东部军区由阿密尔准将指挥,埃及军把西奈半岛北部作为设防重点。在半岛南部,防守力量则显得薄弱,在沙姆沙伊赫仅有一个旅的兵力。

以色列国防军共有兵力10万,坦克400辆,火炮150门,作战飞机155架。经与英法协商确定,法国空军负责作战期间的制空权和以色列的国土防空,以色列空军以155架作战飞机支援本国地面部队作战并负责亚喀巴湾方向的作战。以色列军全部18个野战旅中的12个是由南部军区司令辛霍尼准将指挥的,兵力4.5万人,分为4个师级集群,每个集群负责1个方向的作战。

按照部署,拉斯拉夫准将指挥第77集群突向北部海岸公路,沃拉赫上校指挥中路集群负责西奈半岛中部的作战,沙龙上校指挥的第202空降旅负责西奈半岛南部的作战,第9旅负责进攻沙姆沙伊赫。

代号“卡达希行动”的西奈战役旨在席卷西奈半岛,击溃埃及军,消除埃及军,消除埃及对蒂朗海峡的封锁,阻止埃及军而后发动的反攻,同时摧毁埃及军突击部队设在加沙地区和边境附近的基地。

10月29日下午4时,以色列军首先在米特拉出口空降沙龙手下的1个加强营,随后出动10个旅的兵力,以装甲部队为先导分4路实施快速突击。沙龙指挥2个空降营约3000人于29日下午4时从以埃边境实施突破,向米特拉山隘前进,于30日夜10时30分与艾坦营会师于米特拉山隘。

埃及军得知以色列军进攻后,阿密尔命令运河西岸的第2步兵旅、第5和第6步兵营进攻以色列军空降部队,但难分胜负。30日中午,以色列空军飞抵米特拉上空,对埃及军2个营实施突击。31日晨,沙龙请求总参谋部批准其占领米特拉山隘东端未果。

稍后,他以第2营的2个连等部组成侦察队,以营长古尔少校为队长。但是,侦察队的先头部队通过海坦谷地时遭到埃及军炮火的阻击,一辆车被击中起火,堵塞了通路,艾坦投入的后续部队也全部被堵在谷地。沙龙面临两难境地:或者撤离,或者增援。他最后决定增援,以全部炮火实施压制射击,以2个连进攻海坦谷地东部。

黄昏时分,以色列军与埃及军展开肉搏战,直到晚上8时才告结束,在这场未曾预料的战斗中,沙龙旅阵亡38人,伤120人;埃及军则阵亡约150人。

西奈半岛中部的阿布奥格拉是埃及军的关键防御阵地,只要守住该地,以色列军就无法打通通往阿里什的海岸公路,故以军总参谋长达扬少将首先将重点放在进攻阿布奥格拉。

沃拉赫上校的中路集群下辖3个旅,另加强有第37机械化旅。但是,在判明英法军确实参战前,第7装甲旅和第37机械化旅是不准参战的。沃拉赫首先以第4旅准备进攻乌姆·卡泰夫,但该旅旅长却无所作为。

在此期间,第7装甲旅的“谢尔曼”坦克营历经10个小时通过达伊卡出隘,于31日凌晨发起对阿布奥格拉的进攻,经过激战占领阿布奥格的道路交叉点。埃及军第6旅新任旅长瓦雷从阿里什增援第109步兵营,同防守乌姆·卡泰夫的第18步兵营一道夹击阿布奥格拉的阿丹营。但是,阿丹在以色列空军的掩护支援下守住了阿布奥格拉。

当天夜里,阿丹营还攻占了鲁瓦法水坝。第10步兵旅旅长因指挥无能导致攻击受挫,受到撤职处分,取而代之的是塔尔上校。达扬还调第37机械化旅进攻乌姆·卡泰夫。该旅旅长戈林达上校未等坦克营到达即指挥步兵营和车辆营发起进攻,结果出师未捷身先死。达扬被迫下令停止进攻乌姆·卡泰夫。

从10月31日下午开始,英法空军开始行动,多次轰炸埃及空军机场,炸毁飞机近300架。纳赛尔担心英法军在苏伊士运河实施登陆作战,遂停止对西奈半岛的增援,并命令西奈半岛防御部队向运河方向撤退。埃及军撤退完毕之后,以色列军占领乌姆·卡泰夫和乌姆·希汉阵地,阿布奥格拉地区的战斗遂告结果。

11月1日清晨,以色列北路集群司令拉斯拉夫准将下令进攻加沙地区,其任务是首先占领拉法,而后打通阿里什,最后进入坎塔拉和苏伊士运河区。由于埃及军已奉命撤退,故以色列军未经激战即于次日完成了这一任务。

解除亚喀巴湾封锁的任务由第9步兵旅担任。11月2日凌晨,约菲旅奉命向沙姆沙伊赫前进。因为担心该旅进展太慢,达扬又下令沙龙旅空降部队一部突袭沙姆沙伊赫。4日下午,约菲旅进抵沙姆沙伊赫以南5公里处,顺利占领埃及军的警戒阵地,并于次日经过激战占领沙姆沙伊赫要塞。5月5日,空降部队与约菲旅取得联系,9时30分夺取埃及军指挥所。至此,埃及军以色列军的战争即告结束。

早在10月30日下午6时,英国和法国政府就向埃及和以色列政府发出最后通牒,限12小时以内作出答复:1.两国政府立即停止在陆海空的敌对行动;2.两国军队相互后撤,埃及军撤至苏伊士运河西岸,以色列军撤至运河以东10英里处;3.埃以两国政府同意英法联军为隔离两国军队和保障一切国家船舶在运河航行而暂时占领福阿德港、伊斯梅利亚、苏伊士城。

以色列答复接受最后通牒要求。

纳赛尔则在当天深夜加以拒绝,并于31日早晨命令尼罗河流域和苏伊士运河区的防空部队进入戒备状态,命令阿密尔在英法军进攻时撤退西奈半岛和部队,保卫苏伊士运河。纳赛尔认为,只要能守住拉法阿布、奥格拉、阿里什三角地区,就能阻止以色列军从北路、中路进攻西奈半岛,而当前威胁最大的是已经到达哈萨拉的以色列第7装甲旅即将与米特拉山隘的空降部队会合。

为此,埃及军迅速将运河西岸的第4装甲师推进到哈萨拉,同时为阻止第7装甲旅与空降部队的会合而将部队推进到萨马代。

同日,英法联军出动飞机和舰艇袭击埃及空军基地和港口,掌握了制空权和制海权,使拥有250余架作战飞机的埃及空军遭到毁灭性打击。11月5日,英法空降部队在塞得港和福阿德港地区实施空降,并大量使用直升机实施机降作战。6日,两国登陆部队2.2万人占领塞得港和福阿德港,随后沿运河向南推进约30公里。纳赛尔为集中兵力保卫运河,命令驻西奈半岛埃及军回运河区,奋力抗击入侵者。塞得港武装起来的人民群众勇敢战斗,配合正规军抗击英军和法军的进攻。

此时,苏联的注意力正为匈牙利事件所吸引,难以兼顾埃及危机。在匈牙利局势明朗化之后,苏联便采取一系列行为,主要是以不同的措辞照会有关各方。在致以色列总理本·古里安的信中称,以色列的行为“将使以色列是否能继续作为一个国家而存在发生问题”,致使本·古里安大为不安,赶紧向联合国表示接受其一切停火建议而不带任何附加条件。在致英国首相艾登和法国总理摩勒的信中称:“如果拥有各种现代化毁灭性武器的更强大的国家向英国和法国进攻的话,那么英法两国会处于何种境地呢?”

致使英法慌忙要求美国保证北约组织的团结。而致美国总统艾森豪威尔函则称,“如果这场战争不予制止,则将险象环生,并能发展成为第三次世界大战”,美国和苏联作为安理会常任理事国和拥有原子武器的大国,对于制止战争和恢复近东地区的和平负有特别的责任。

此时的美国政府,既面临苏联要求联合采取决定性措施,又面临英法要求保证北约组织团结,显得有些左右为难。如果不与苏联联合采取行动,那么在“运河回合”中得分的将是苏联,而得罪阿拉伯国家的就是美国。

经过内部的紧急磋商,美国政府一方面声明拒绝与苏联采取联合行动,并以美军进入全面警戒状态为姿态,警告苏联不得进攻英法;另一方面照会英法,表明只有当苏联进攻欧洲或埃及进攻英法舰船时,才有所谓“大西洋的保护”问题,当务之急是限英国在12小时内停火。

在战争中处于不利态势的埃及本来已决定放弃塞得港而退守首都开罗,但看到国际形势的发展于己有利,遂转而下令坚守塞得港,同时呼吁有关亚非国家提供军事援助。而这种形势却迫使英国内阁于11月6日深夜同意停火和撤军。法国尽管对英国的“背叛”行径大为恼火,但由于势单力薄,无法独自支撑局面,也只好对现状予以默认。

11月7日,联合国大会通过要求英法撤军、以色列军撤退到1949年埃以停战协定的停战线后面,以及关于紧急部署联合国的部队的决议案。12月,英法联军撤兵。以色列军于次年3月撤出加沙地区和西奈半岛。以色列取得通过蒂朗海峡的航行权,联合国紧急部署部队进驻加沙和亚喀巴湾地区。

在第二次中东战争中,埃及军死亡约1600人,损失飞机210架;以色列军死亡约200人,损失飞机约20架;英法联军损失很小。

明英战争割地了没?敏明朝和英国谁赢了?

明朝和英国🇬🇧有打仗吗?那时候 英国还没有彻底崛起 大航海时代 先葡萄牙 西班牙🇪🇸 再 荷兰 然后才是 英国🇬🇧

明朝时期 正是荷兰 最强盛的时候

为什么美国说明朝海军是中世纪最强的,明葡战争、明日战争、明西战争、明荷战争、就连英国也要向明朝赔钱

15.16.17世纪的欧洲几乎殖民全球,唯独在东亚吃过明朝海军的亏。以致明亡以后近两百年欧洲都不敢靠近东亚。

明日战争

明葡战争

明荷战争

明西战争

明英战争(战局不大)

都以明朝海军胜利而告终!

明葡战争时,明朝海军发现火力没有洋人大,遂俘虏葡水军,虚心学习模仿西洋火炮,名曰:红夷大炮。《备武志》载:明朝后期模仿的西洋炮击十里,与欧洲战舰实力相当。

即使明朝海军对英国海军,中国有主场优势。况且明朝海军还不同时期先后击败欧洲海洋霸主的荷兰和西班牙。英国人向明朝赔款也是有考虑后果的。

第二次世界大战的著名空战

一、伦敦上空的“鹰群”——不列颠空战

  希特勒用闪电战席卷西欧大陆之后,制定了一个入侵英国的“海狮计划”,决定首先发动大规模的空中攻势,旨在消灭英国皇家空军和摧毁其防御体系,为渡海登陆作准备,于是爆发了大战开始以来规模最大的空战。德国空军在不列颠空战中严重受挫,被迫放弃了“海狮计划”。丘吉尔说:“战争史上,从来不曾有过如此众多的人(英国民众)从如此少的人(皇家飞行员)那里获得如此多的好处”。

  8月15日德国出动轰炸机520架次,歼击机1270架次,向英国主要目标全面出击。中午刚过,英国南部上空,英国空军的“喷火”式和“飓风”式战斗机与德军的600架轰炸机展开了世界战史上空前规模的大空战。在这一地区,轰炸机隆隆轰鸣,战斗机腾升俯冲,穿梭交织,枪炮声惊天动地。德机尽管占据数量上的优势,但空战能力却很差,不一会儿,德国轰炸机便一架一架地中弹坠地——下午4时45分,德军的200架飞机最终还是冲破了英空的阻击,向北部飞去。这时,在中部地区的170架“喷火”式和“飓风”式战斗机立即迎击德机编队。从德机后方飞来的是英国的“喷火”式飞机,它们从德机编队上方向下俯冲。这些飞机刚冲过有效发射阵位便又重新拉起,迅速上升转弯,占领有利位置,准备再次攻击。针对德机调整后的密集队形,英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。这样一来,德军无计可施,只得转弯躲避,编队被打乱了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的“容克”飞机,英军的“猎兔战”开始了。德国轰炸机陷入了一片混乱的逃亡之中。

  当英格兰南部上空空战正酣时,英格兰北部上空也展开了激烈的厮杀。德军第一波84架飞机距离英格兰海岸线还有大约40公里时,英国的“喷火”式战斗机出现在他们的左前方。飞在最前面的德军战斗机大队大队长雷斯特曼上尉还没来得及率队做出反应,一架英国“喷火"战斗机就把他打进了大海。几分钟后,英国飞机从四面八方向德机发起了全面攻击,双方展开了你死我活的拼杀。这次空战英军以损失34架飞机的代价,击落德机76架。

  恼羞成怒的希特勒在空战中没有占到便宜后,接连对伦敦进行了多次闪电空袭。9月15日,德军再次出动了千架次飞机对伦敦进行空袭。英国空军与德军机群展开了殊死搏斗。德军第二航空队第3轰炸团刚到达坎特伯雷上空,英国空军第72、第92中队的“喷火”战斗机不待占据有利位置就迫不及待地冲入德军轰炸机群。飞行员猛按炮钮向德机猛烈扫射,几分钟内,德国轰炸机就接二连三地坠入大海。13点30分刚过,当德国飞机像无边无际的潮水似的再次涌过海岸时,英国空军的数百架战斗机在空中盘旋着、俯冲着,将一串串仇恨的炮弹射向德国飞机。整个英格兰东南部,从海峡直到伦敦一带,到处都展开了激烈的空战。战斗持续整整一天。在这一天,英军以损失26架飞机的代价,共击落德机56架。

  在1940年7~10月“不列颠之战”最紧张激烈的4个月中,英国共损失作战飞机915架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机1733架,是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。

二、争夺南半天——库班空战

  库班空战是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役,德国空军在会战中严重受挫,从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性,苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。

  1943年2月5日夜,苏军陆战队发起前期攻势,在库班半岛南侧、德军“蓝色防线”最南端的梅斯哈科地区登陆成功,抢占了一块宽4公里、纵深2.5公里的登陆场,很快又扩大到30平方公里,在德军防线的南侧横插了一刀。德军大为惶恐,经过一番调兵遣将,于4月17日出动4个步兵师,2.7万人在大批飞机支援下,对取名“小地”的苏军登陆场发起了疯狂进攻。库班战役的第一轮大角逐同时在陆地、海面和空中爆发,其中尤以空战最为激烈。德国空军第4航空队在这小小的空间中投入作战飞机近千架,猛烈轰炸登陆场,支援步兵作战。其出击机场多在克里米亚和库班半岛上,距前线仅50~100公里,因此出动强度非常高,异常猛烈的火力风暴不时向“小地”登陆场刮去。苏军空军第4集团军最初出动了300架飞机阻击敌军的空地攻势,打得十分顽强。但由于力量占劣势,其基地又是在150~200公里以外的克拉斯诺达尔,因此一度陷于被动。坐镇前线指挥的大本营代表、空军司令诺维科夫元帅决定大规模增兵库班,扭转被动局面。他从统帅部大本营调来了轰炸航空兵、歼击机航空兵,使苏军的飞机数量增加到900多架。

  20日德军对“小地”展开了更凶猛的进攻,苏军航空兵大批投入到防御战斗中,一天之内对敌步兵和炮兵战斗队形进行了两次密集队形突击,炸得德军人仰马翻、狼狈败走。在第一轮3天的激战中,德军共损失飞机182架,德国空军被迫转入防御作战。第一轮激战后,仅仅平静了5天。

  4月28日,德国空军抢先发起了一次空中进攻,这一天之内出动了850架次,突击苏军集结地域,苏军歼击机出动了310架次进行了拦截。4月29日,苏联空军又对德军发动了第二轮进攻,这一天苏联空军进行了42次编队空战,出动了飞机1308架次,击落74架德机。

  5月26日晨,库班爆发了更激烈的战斗,苏军对“蓝色防线”发起了猛攻。苏德空军开展了第三轮空中角逐。空军第4集团军在进攻发起前,出动了338架飞机,配合炮兵进行了40分钟的密集航空火力准备。但德军的抵抗空前凶猛,这一次德军急忙从战场外围调入了大批飞机,使第4航空队的飞机数猛增到1400架。在进攻的头3个小时,德军航空兵就出动了1500架次,从空中阻击苏军攻势;中午以后前线上空继续不断出现德军飞机。为夺回主动权,打掉德军的嚣张气焰,空军第4集团军及时调整战术,将歼击机防区扩大,在战区边缘截击敌轰炸机。同时广泛采取了“游猎”战法,机动灵活地打击德机。由于歼击机大批用于争夺制空权和拦截敌轰炸机,轰炸机和强击机无法得到有效的护航。他们采取大编队自我保护的方法,坚持出动,突击敌地面反击部队。执行任务中,强击机始终保持15%的弹药品随时准备与敌空战。这次空战,是库班三次空战中最激烈的一次,11天中,苏军歼击机出动了5610架次,空战364次,击落德机315架,有效地遏制了德军的反攻势头,重新成为库班上空的主人。

  在库班2个月的空战中,苏军出动飞机3.5万架次,击落德机800余架,极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权,为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。

三、东线上空的转折——库尔斯克空战

  库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役,希特勒为了防止东方战线的崩溃,孤注一掷,集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架,德国空军在会战中损失惨重,彻底丧失了苏德战场的战略制空权。

  1943年5月6日5时30分,苏军以112架轰炸机、156架强击机和66架歼击机,在1200公里长的战线上同时对德军实施了第1次密集突击,并从空中封锁了驻有德军战斗机的部分机场。下午15时,苏军又发起了第2次突击,共出动飞机372架,突击了德军20个机场。在这次突击中,德军进行了猛烈的抵抗。德军所有防空兵器均处于高度戒备状态,战斗机在空中进行巡逻,高炮在机场区实施拦阻射击。苏军统帅部及时增派了对付敌防空兵器和封锁驻有战斗机机场的兵力和兵器,飞行员克服了德军的猛烈抗击之后,击毁击伤德军158架飞机。

  7月5日,希特勒开始了“堡垒”进攻战役。双方的歼击机与歼击机之间、歼击机与轰炸机之间、轰炸(强击)机与坦克之间展开了天昏地暗的大混战。空战、空袭、反空袭交替进行,直杀得库尔斯克地域烈焰翻滚,浓烟、砂尘遮天蔽日,仅7月5日这一天,就与德机进行编队空战76次,击落德机106架。担任南线防御的苏军航空兵打得更加顽强。5日,德军从别耳哥罗德向库尔斯克城以南的奥博扬发起主攻后,沃罗涅日方面军将其所属空军第2集团军的几乎所有的兵力都集中到了奥博扬一线。从5日开始,双方展开了歼击机大战,参战飞机之多、空战频率之高,战况之惨烈,均达到惊人的程度。在宽20、长60公里地区上空,同时有双方的2000多架飞机在活动。一次参战的飞机常常多达100~150架。7月5日双方编队空战达99次。至10日,仅空军第2集团军的歼击机就进行了205次空战,击落德军飞机330架。加卢诺夫将军指挥的近卫歼击机航空兵第8师的飞行员在战斗中表现尤为突出。他们在第1天就击落敌机76架。中队长戈罗韦茨上尉7月6日在完成战斗任务返航时,发现敌一群轰炸机正飞向苏军阵地。他毫不畏惧地迎了上去,突然发起连续攻击,一气击落了德机9架,创造了空战史上的奇迹。

  7月12日早晨,苏联空军第2集团军开始进行航空火力准备,200多架飞机对准德国坦克和火炮进行了足足40分钟的猛烈轰炸,大量涌来的德国坦克被阻住了,德国攻占库尔斯克的“堡垒”计划彻底破产。8月3日,苏军对德军转入反攻。在部队发起冲击前两个小时,空军第2集团军的轰炸机和强击机在歼击机的掩护下对突破地段上的敌支撑点进行了压制。德军随即把大量航空兵投入被突破地段,意欲阻止苏军的进攻,但每次袭击都遇到了苏军航空兵的猛烈攻击。在掌握了制空权的苏军航空兵的积极协助下,沃罗涅日方面军的坦克集团很快突破了德军防御的地域;正当沃罗涅日方面与敌展开激战时,草原方面军于8月18日突破了哈尔科夫外围防线,对敌构成了三面合围态势,德军弃城而逃。至8月底,胜利地结束了库尔斯克会战。

  库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终,以此役为标志,苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说:“从1943年起,无论用什么方法,都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的;从此以后,空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。

三、珊瑚海海空战

1942年5月,美日在珊瑚海展开了夺取交通要道制海权的海空大战。人类战争史上首次航母对航母的大规模海空战。这是一场完全由飞机打的海战。日方舰队由两艘主力航母、一艘轻型航母 、9艘巡洋舰和12艘驱逐舰组成。舰载机146架,有99式舰载轰炸机、97式鱼雷攻击机和“零”式战斗机、还有驻在腊包尔的90余架“1”式陆上攻击机。

美军破译了密码,得知日军南下消息,美太平洋舰队总司令尼米兹将军即向珊瑚海调集了两艘航母,5艘巡洋舰、9艘驱逐舰等,以及SBD“无畏”式俯冲轰炸机、“野猫”式战斗机等143架飞机。

5月7日10时,美发现了日“祥风”号航母。24架鱼雷机、53架“无畏”式轰炸机和TBD—1“蹂躏者”式鱼雷轰炸机,在16架“野猫”式掩护下向“祥风”号猛扑。10时55分,美机抵达舰队上空,10分钟时间,“祥风”号中了13颗重磅炸弹和7条鱼雷。报务员只是发出了“我们遭到美机……”便随舰沉入了海底,这是整个大战中击沉航母最快的一次。全舰800名官兵,有636名随舰沉没。而美只损失了3架轰炸机。

夜间,日军派出27架轰炸机和鱼雷攻击机,攻击美特混舰队。恰与美“野猫”式战斗机遭遇。有8架97式鱼雷攻击机和1架99式舰载俯冲轰炸机被击落。黑暗中,日机错将美舰“列克星敦”号认为是日舰,准备降落,美舰开炮打落了前边日机,使不少日机坠海,最后,只有6架日机带伤飞回去。

5月8日,8时多,双方几乎同时发现对方。此时,美方有122架飞机,并配有雷达,但配合时间短,协调不好。日方有121架飞机,没有雷达,但配合已有半年,双方实力相当。美舰“约克城”号上81架飞机分五个编队起飞扑向日舰队,日舰上70架飞机组成的第1攻击波向美舰队扑来。于是,双方舰队在200海里的距离上互不照面,指挥各自的飞机,向对方发起攻击。势均力敌的珊瑚海海空战终于爆发了。 10时22分,美机发现了日舰队,“瑞鹤”号躲在云下,“翔鹤”号上的“零”式机起飞应战,正好成美机靶子。23架“无畏”式飞机先进行轰炸,9架“掠夺者”式飞机后发射鱼雷攻击“翔鹤”号。从“列克星敦”号起飞的一部分飞机,发现了正在冒烟的“翔鹤”号航母。于是6架俯冲轰炸机、11架鱼雷机又发起了攻击。“翔鹤”号在连续遭到2次攻击,被命中3枚炸弹情况下,伤势严重,下令返航。

5月8日,几乎在当天下午同一时间,由于双方都感到实在难以支持,各自下令撤退。此战双方均有重大损失,打成平局。日本损失航母和驱逐舰各一艘,飞机约100架,一艘重伤。美军损失航母和驱逐舰各一艘,一艘航母受伤,损失飞机约70架。它是日军发动太平洋战争以来首次受挫。

四、中途岛海空大战(1942年6月7日)

珊瑚海海空战日海军首次受挫之后,日本海军坚信位于珍珠港西北的中途岛附近,可与美国太平洋舰队的航母交锋。5月27日,日本联合舰队出发,共有8艘航母、11艘战列舰、23艘巡洋舰、2艘水上飞机母舰等200多艘,舰载机近700架(俯冲轰炸机,水平轰炸机,和“零”式战斗机),进攻中途岛。而此时美国太平洋舰队能集结仅有3艘航母,舰载机233架(“毁灭者”式鱼雷攻击机等),7艘重巡洋舰和1艘轻巡洋舰,17艘驱逐舰及19艘潜艇。日本像偷袭珍珠港一样,寄希望于保密,但这次不同,美军破译了日军的密码,知道了日本的战略意图和行动计划。美方将计就计,三艘航母和一些舰只离开了珍珠港,埋伏到了中途岛东北320公里的海面上。

美太平洋战区总司令尼米兹上将,在了解日军意图后,调集航母3艘(舰载机230多架)往岛上调集大批飞机,有:PBY—5A“卡塔利娜” 、F4F—3“野猫”、F2A—3“水牛”、B—17“飞行堡垒”、B—26“劫掠者”、SBD--3“无畏”、SB2U“守护者”、TBF—1“复仇者”式等。

但美军前两批从“企业”号和“约克城”号起飞的“守护者”、 “毁灭者”、“野猫”飞机损失惨重。从“企业”号起飞的“无畏”式、 B—17到了日舰队上空,日航母上空一架飞机也没有,渴望为珍珠港报仇的美国飞行员冲向日舰,“加贺”号甲板被炸开,几分钟之内被毁,“赤城”号六分钟被炸成废物,“苍龙”号也成燃烧的地狱,短短的8分钟日三艘航母被摧毁,一天内均沉入太平洋。

日军从“飞龙”号起飞的18架轰炸机在6架“零”式的掩护下,跟随返航的美机后面,发现了美“约克城”号航母,进行攻击,重创“约克城”号,于第二天沉没,日军13架轰炸机及3架“零”式机被击落。当天下午,美军24架“无畏”式从“企业”号起飞直奔“飞龙”而去,虽有6架“零”式阻击, 2架美机被击落,“飞龙”号还是中了4枚重磅炸弹。在中途岛起飞的B—17轰炸机的努力下,使日军“飞龙”号沉入大海。规模空前的中途岛海空大战,美损失航母一艘、驱逐舰一艘、307名官兵和147架飞机。日方损失航母4艘、巡洋舰一艘、180架飞机随舰沉没,285架被击落,3500名官兵包括几百名飞行员和机务人员葬送大海。 6月5日凌晨2时55分,日本联合舰队司令山本大将下令:“取消中途岛的占领行动”。历史上规模空前的中途岛海空大战至此结束。

这是战争史上第一次航空母舰特混舰队之间使用舰载机实施的大规模空中交战。空中作战决定了这次战役的胜负。而空中侦察又起了重要作用。

中途岛战役是太平洋战争的转折点,它标志着美军开始掌握战争的主动权。美国海军总司令说:“这是日本海军350年以来的第一次决定性的败仗”。

至于偷袭珍珠港,那个只能算是空袭,还算不上空战。

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